Aérien: Lycoming affirme que les carburants aromatiques pourraient être à l’origine des problèmes de vannes de flotte de l’UND
Le passage du carburant sans plomb 100LL au carburant sans plomb UL94 ne se fait pas sans quelques difficultés croissantes dans la flotte aéronautique. Lycoming Engines a publié les résultats d’une étude entreprise après avoir reçu des rapports de l’Université…