Archer Aviation, l’un des principaux développeurs d’avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), a confirmé que l’assemblage final de son premier avion Midnight était terminé.
La semaine dernière, l’avion a été expédié de l’installation d’Archer à Palo Alto à son installation d’essais en vol à Salinas, en Californie, et remonté. Archer va maintenant faire subir à cet avion une série d’essais au sol menant à son premier vol prévu cet été. L’avion Midnight a récemment attiré l’attention du département américain de la Défense compte tenu de ses capacités de charge utile.
Cet avion de minuit permettra à Archer d’effectuer des « tests d’entreprise » critiques pour accélérer et réduire les risques de son programme de certification avec la Federal Aviation Administration (« FAA ») avant les tests de certification « à crédit » que la société prévoit de commencer au début de l’année prochaine. avec un avion Midnight piloté.
Cet avion volera désormais vers plusieurs des mêmes points de test qui seront nécessaires lors des essais en vol pilotés «pour crédit» afin de valider davantage l’avion avant que la FAA ne soit témoin et ne participe aux tests. La fabrication des composants est déjà en cours pour l’avion Midnight conforme d’Archer. Archer vise l’achèvement de l’assemblage final de son avion Midnight conforme initial au quatrième trimestre 2023 et le début des opérations d’essais en vol pilotés au début de 2024.
« Aujourd’hui, nous avons annoncé nos progrès passionnants : l’assemblage final de notre premier avion Midnight est maintenant terminé et il se prépare pour son programme d’essais en vol », a déclaré Adam Goldstein, fondateur et PDG d’Archer. « Cet avion accélérera et réduira les risques de notre programme de certification, permettant à notre équipe de se concentrer sur la construction et la conduite d’opérations pilotées avec des avions conformes pour soutenir l’objectif d’entrée en service en 2025. »
L’équipe leader du secteur d’Archer, aux côtés de ses principaux partenaires stratégiques, Stellantis et United Airlines, continue de faire progresser le développement de ses avions et ses opérations commerciales avec une rapidité et une efficacité impressionnantes.
Avec une portée allant jusqu’à 100 milles, l’avion Archer’s Midnight est conçu pour effectuer des vols consécutifs rapides avec un temps de charge minimal entre les deux. L’objectif d’Archer est de transformer les déplacements interurbains, en remplaçant les trajets en voiture de 60 à 90 minutes qui peuvent prendre plus d’une heure dans la circulation par des vols en taxi aérien électrique d’environ 10 à 20 minutes qui sont sûrs, durables, peu bruyants et compétitifs par rapport au transport terrestre. .
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